Navigácia je vybavená obrazovkou s uhlopriečkou 5 palcov. Teoreticky je rozdiel oproti štandardným 4,3 palca malý, ale v praxi sa to prejavuje. Päťpalcová obrazovka poskytuje väčšie pohodlie pri používaní zariadenia - ľahšie je vyberať znaky na klávesnici na obrazovke, mapy sú väčšie, pohodlnejšie je sledovať filmy a prezerať fotografie. Kvalita obrazovky v opísanom zariadení je veľmi dobrá - obraz je ostrý, kontrast je vysoký, farby sú úplne prirodzené a jas je dostatočný na pohodlnú jazdu takmer vo všetkých podmienkach.
GoClever Navigator 5010FMBT / CAM je obľúbený aj pre svoj veľmi úspešný dizajn a vysokú kvalitu spracovania. Táto navigácia je vybavená rukoväťou na pripevnenie na čelné sklo. Drží zariadenie bezpečne počas jazdy a poskytuje primeraný rozsah nastavení. Rukoväť je tiež vybavená vstupom na pripojenie napájacieho zdroja, čo uľahčuje používanie zariadenia.
GoClever dokáže prehrávať filmy a hudbu, umožňuje vám prezerať fotografie. Je vybavený vysielačom FM. Je možné pripojiť sa k externým zariadeniam cez Bluetooth a údaje môžu byť dodané na SD karty. Najzaujímavejším prvkom jeho vybavenia je cúvacia kamera pracujúca na rádiovom spojení. Takéto príslušenstvo je pôsobivé. Mapy Mireo viaGPS 3.0 Black Edition boli nainštalované do zariadenia dodaného na testovanie.
Rozhranie na zadávanie údajov si chvíľu zvykne, ale je to dobré. Grafický dizajn máp pripomína MapMap viac ako AutoMapa, čo znamená, že je na priemernej úrovni. Pri vytyčovaní daných trás bolo možné vyhnúť sa závažným nehodám. Vo všeobecnosti sa táto mapa dá dostať do cieľa, hoci jej chýba mimoriadna presnosť alebo veľké množstvo adries.
Nájdenie signálu GPS a určenie aktuálnej polohy na mape trvalo 20 sekúnd. Čas potrebný na spustenie zariadenia je 14 sekúnd. Systém pracuje hladko a plynulo.
GoClever držal signál počas jazdy dobre.
Zahrnutá zadná kamera plní svoju funkciu, hoci v skutočnosti je to viac zvedavosť ako doplnok, ktorý si zaslúži väčšiu pozornosť. Okrem toho by sa malo pamätať na to, že jeho inštalácia môže byť problematická - nie každé auto bude mať vhodné miesto, a samotné zariadenie by malo byť pripojené k silovým káblom určeným pre zadné spätné svetlo.