GPS43Vbt III + AutoMapa Europe

Pred rokom sme testovali GPS s rovnakým názvom, ale mierne odlišné od tu opísaného. Blow GPS43Vbt séria III je stále veľmi úspešná a efektívna navigácia, navyše vybavená najnovšou verziou máp AutoMapa Europe.

Obsah

Masívne puzdro je dobre vyrobené a použité materiály sú odolné voči poškodeniu - bohužiaľ sa jeho hrúbka môže zdať príliš veľká. Napriek tomu alebo možno vďaka tomu vyzerá Blow veľmi solídne. V hornej časti krytu je tlačidlo zapnutia / prebudenia, na pravej strane je zásuvka na kartu SD a na ľavej strane sú slúchadlá a zásuvka USB. Ich usporiadanie je, žiaľ, nepohodlné, pretože pripojený napájací kábel je na prístrojovej doske zamotaný.

Upevnenie čelného skla je dlhé a má dobrý rozsah nastavenia, jeho inštalácia však chvíľu trvá. Pri jazde držadlo pevne drží držadlo a netrasie sa.

V súčasnosti 4,3-palcová obrazovka nevzbudzuje nadšenie, ale tá, ktorá sa používa v opísanej navigácii, sa vyznačuje jasným obrazom dobrej kvality a vysokej citlivosti, čo uľahčuje ovládanie funkcií aj počas jazdy.

Zariadenie pracuje na operačnom systéme Microsoft Windows CE 5.0. Použitý procesor je Centrality ARM 926T-AT4X0A s pracovnou frekvenciou 400 MHz. Vstavaná 64 MB RAM a 2048 MB ROM. Funkcia Blow vám umožňuje prehrávať filmy, hudbu, prezerať fotografie a elektronické knihy. Vstavaný vysielač FM vám umožňuje prenášať zvuky prostredníctvom autorádia.

Citlivý mikrofón a pripojenie Bluetooth vám umožňujú používať navigáciu ako súpravu handsfree. Funkcie spolupráce s telefónom sú rozsiahle, dokonca zahŕňajú stiahnutie adresára. Je tiež možné prezerať web.

AutoMapa Europa s verziou AutoMapa Polski 6.2.0 funguje dobre pri jazde v našej krajine. Veľké množstvo adries, BZ, úplné pokrytie cestnej siete sú veľkými výhodami. Ďalším je ľahko použiteľné rozhranie a databáza rýchlostných kamier. Určenie optimálnej trasy uľahčuje systém AutoMapa Traffic. Jazda po európskych cestách je tiež možná, aj keď v tomto prípade je mapa na druhom mieste medzi najlepšími konkurentmi.

Udržiavanie signálu GPS počas jazdy nie je na čo sťažovať ani v sťažených podmienkach. Pri jazde úzkymi uličkami a cestami obklopenými stromami sa rana nestratila.

Bohužiaľ, po tme sa ukázalo, že jazda s funkciou Blow je nepríjemná v dôsledku dvoch diód LED umiestnených na ľavej strane krytu: červenej a modrej. Ich svetlo je také intenzívne, že vodiča oslepuje - v okamihu, keď začne blikať modrá LED, odvádza pozornosť od cesty. Aj keď to môže znieť trochu prehnane - je to veľká nevýhoda, ktorá môže ohroziť cestujúcich v aute.

Blow GPS43Vbt III pracuje efektívne, udržuje GPS signál dobre, má veľa doplnkových funkcií a dobré mapy. Aj trochu príliš malá obrazovka nemusí obťažovať každého. Zatiaľ čo model testovaný pred rokom s rovnakým označením s mapami AutoMapa Europa stojí takmer 1000 PLN, dnes Blow GPS43Vbt s mapami krajín nášho kontinentu stojí oveľa menej, okolo 680 PLN. Ak nie pre nočné mory LED, bolo by to produkt, ktorý stojí za to odporučiť.