Mio Spirit 485

Mio Spirit 485 ponúka pokročilé možnosti plánovania trasy, ako sú SmartRoutes a LearnMe Pro. Parkovací asistent je tiež užitočný. Dôležité je, že to nie je drahé a umožňuje bezplatné dvojročné aktualizácie máp.

bývanie

Držiak Mio Spirit 485 sa javí ako krehký, ale drží zariadenie pevne a stabilne. Displej nevibruje ani pri jazde v teréne. Rozsah nastavenia je dostatočný a prístup ku gombíku utiahnutému západku je pomerne pohodlný. Je veľmi ľahké umiestniť a vybrať navigáciu z držiaka. Prepínač funguje dobre. Nemusíte dlho držať žiadne tlačidlo a pozerať sa na obrazovku, ak sa objaví obrázok, len posuňte posúvač na vhodné miesto.

použitie

Mio Spirit 485 okamžite reaguje na zmenu trasy. Po opustení vyznačeného úseku okamžite navrhne novú cestu. Je to určite rýchlejšie ako napríklad niektoré modely Garmin alebo produkty Blow. Má však menej presné a menej podrobné mapy ako Auto Mapa. Niektoré cesty sa na nej neobjavili, hoci ich súper zobrazuje aj pri číslovaní budov. Algoritmus smeru jazdy príliš často používa cesty najnižšej kategórie alebo dokonca nečistoty. Hlasové doručovanie správ je tiež zle rozvinuté. Často sú gramatické a roztrhané.

V programovom rozhraní je pohodlná možnosť zobraziť ďalšie informácie. Veľké tlačidlo, pod ktorým sú skryté, sa dá ľahko stlačiť aj počas jazdy. Skryté, zbytočne nezakrývajú mapu. V testovanom modeli je ťažké otvoriť hlavnú ponuku. Nedostatok vyhradeného tlačidla môže začínajúceho používateľa prekvapiť. Farby rozhrania a máp by mohli byť lepšie. Bledé farby sťažujú videnie pri silnom osvetlení.

Mio je tiež potrebné oceniť za jeho hladkú prevádzku. Nemusíte dlho čakať na prepočítanie trasy alebo reagovanie na vydané príkazy. Obrazovka by však mohla byť trochu presnejšia, ako v prípade modelu MIO Spirit 685.

závery

Mio Spirit 485 je vybavený modulom TMC, ktorý pomáha predchádzať dopravným zápcham, hoci v Poľsku to funguje celkom rozmarne a mali sme problémy s jeho spustením. Funkcia SmartRoutes, ktorá smeruje na základe štatistických údajov zhromaždených od miliónov používateľov, pomáha. Najviac sa nám však páčil asistent jazdného pruhu, ktorý nám pomôže prejsť zložité kruhové objazdy alebo križovatky. Aj keď obrazovka nie je veľká (4,3 palca), pre osobné vozidlo je viac ako dosť.

Pozrite si ďalšie testy GPS