Pohodlné používanie smartfónu ako navigácie v automobile si vyžaduje určité investície - nielen do lepšej mapy, ale aj do držiaka a adaptéra do auta, ktoré sú dosť drahé. Ďalším problémom je zložité používanie smartfónu a navigácie súčasne. Keď sa funkcia máp používa zriedka, smartphone sa ukáže ako prijímač GPS. Profesionáli alebo vodiči na veľké vzdialenosti si určite vyberú klasické modely od osvedčených výrobcov.
Funkcia obchvatu dopravnej zápchy
Funkcia vyhýbania sa dopravnej zápche sa pomaly stáva štandardným navigačným vybavením v rôznych cenových reláciách. Táto služba sa najčastejšie poskytuje pomocou technológie TMC, t. J. Údajov o ťažkostiach v cestnej premávke zbieraných rádiom. Používanie tohto systému v Poľsku nevyžaduje ďalšie poplatky, ale nie je to ideálne riešenie. Je často ťažké nadviazať spojenie, navyše sa zobrazujú iba ťažkosti na hlavných cestách (niekedy sú tieto informácie neúplné). Lepšie riešenie ponúka navigácia vybavená SIM kartami alebo Bluetooth modulmi, prostredníctvom ktorých ich môžete prepojiť so smartfónom s prístupom na internet. Vďaka tomuto pripojeniu smartphone stiahne príslušné informácie zo špeciálnych služieb. V tomto prípade je množstvo údajov oveľa väčšie ako v prípade TMC, ale musíte zaplatiť za mobilné pripojenie.Napríklad TomTom vo svojej Live navigácii (jedna z najlepších stavieb, pokiaľ ide o predchádzanie dopravným zápcham) ponúka bezplatné používanie tejto služby na rok a potom na malé ročné predplatné.
Lacná navigácia
Navigácia do PLN 500 sa ukazuje byť dostatočná a je ideálna pre malé a stredné osobné automobily. Optimálnou voľbou sú štruktúry s obrazovkou s uhlopriečkou 5 palcov a mierne vyšším rozlíšením - 800 x 480 pixlov. Tiež sa oplatí postarať sa o rýchlejší procesor, ktorý sa vyrovná s podporou stále rozsiahlejších, a teda aj zdrojov náročnejších máp. Toto je obzvlášť dôležité v navigáciách s obrazovkami s rozlíšením 800 x 480 pixelov, ktorých systémy ARM majú oveľa viac údajov na spracovanie ako v štandardných navigáciách a pracujú s rozlíšením polovičnej veľkosti (480 x 272 pixelov).
Veľké hybridy
V malých osobných automobiloch sa neodporúča navigácia s obrazovkami dlhšími ako 6 palcov - zaberajú veľkú časť čelného skla, čo obmedzuje viditeľnosť. Tieto typy modelov budú dobre fungovať vo väčších osobných automobiloch alebo dokonca v nákladných automobiloch. Dôležité je, že tablety Android s prijímačmi GPS sa čoraz viac používajú ako najväčšia navigácia. Používané obrazovky majú uhlopriečku 7 palcov a rozlíšenie 800 x 480 pixlov. Parametre najlacnejších tabliet sú podobné pre PLN 200 - 300, chýba im však modul GPS a montážna konzola.
Ak však hľadáte lacné zariadenie, ktoré kombinuje vlastnosti tabletu a navigácie, bude vynikajúcou voľbou Peiying Exclusive PY-GPS7007 alebo Blow. Sú skvelé aj ako prenosný prehrávač médií pre auto, vďaka ktorému bude cesta príjemnejšia. Je to možné vďaka otvorenému systému Android, ktorý vám umožňuje inštalovať bezplatné hry a programy. V tomto ohľade sa ukázalo, že sú oveľa lepšou voľbou ako najrozsiahlejšia navigácia s možnosťou prezerania fotografií alebo videí.
Tieto „navigácie“ sú oveľa ťažšie ako typické prijímače GPS, takže pri ich výbere musíte venovať väčšiu pozornosť rukoväti, ktorá by tiež mala byť masívna a silná. Toto je obzvlášť dôležité pri jazde v teréne, pretože väčšie zariadenia padajú a majú tendenciu vibrovať.
Boj na mape
Je ťažké objektívne rozhodnúť, ktorá mapa je najlepšia, pretože veľa závisí od osobných zvyklostí alebo preferencií. Medzi najlepšie patria mapy TomTom, vyznačujúce sa čistým a funkčným rozhraním. Mapy v navigáciách Becker sa dajú hodnotiť podobným spôsobom - tu je tiež veľmi prehľadné užívateľské rozhranie a prezentácia a softvér má dobré smerovacie algoritmy. AutoMapa je stále dobrá, ale konkurenčné riešenia, ako napríklad TomTom, Mio alebo Becker, sú „ľahšie“ av niektorých ohľadoch oveľa lepšie. Máme na mysli predovšetkým jednoduchšie rozhranie a rýchlejšiu prácu. Je tiež možné si všimnúť, že dominancia Automapy na pozadí menej známych máp nie je tak viditeľná ako predtým, pretože konkurencia sa zameriava na dynamický rozvoj a neustále hľadá nové riešenia. Ďalšie funkcie, ako je parkovací asistent,informácie o rýchlostných radaroch sú už obsiahnuté v ešte jednoduchších mapách inštalovaných v lacných zariadeniach.
Mali by ste tiež pamätať na to, že spôsob fungovania navigácie závisí od toho, či sú nainštalované mapy aktuálne. Porovnávanie podmienok aktualizácie je však veľmi ťažké, pretože výrobcovia prijímajú odlišné načasovanie, rozsahy a frekvenciu. Existujú aj priaznivé propagácie. Väčšina predajcov ponúka každý rok alebo dva bezplatné aktualizácie a potom si musíte zakúpiť príslušný balík. Preto sa oplatí venovať pozornosť modelom s možnosťou celoživotnej aktualizácie máp - navrhuje ich spoločnosť Mio, TomTom, Becker alebo Garmin. Niektoré z týchto plavieb majú atraktívne ceny.
Čo si vybrať
Najprv musíte správne zvoliť veľkosť navigácie pre automobil, 4-palcový model by mal byť nainštalovaný v malých automobiloch, 5-palcový model je univerzálny výber, zatiaľ čo väčšie budú užitočné v stredných a veľkých osobných automobiloch. Rýchly procesor (nad 500 MHz) zaistí pohodlnú prácu, najmä ak používate AutoMapa. Je tiež potrebné venovať pozornosť jasu obrazovky, rovnako dôležitému ako rozlíšenie, pretože je zodpovedná za čitateľnosť obrázka za slnečných dní. Priemerná lacná navigácia neponúka veľmi vysoký jas (približne 150 cd / m2), existujú však lacné modely s takmer dvojnásobným jasom, napríklad Modecom FreeWay HD MX3, Prestigio Geovision 5800BTHDDVR.
Ak chcete používať aktuálne údaje o cestnej premávke, musíte byť pripojení k internetu, takže budete potrebovať zabudovaný modem 3G (výrazne zvyšuje cenu zariadenia) alebo vstavaný modul Bluetooth. Ten sa použije na spárovanie GPS s telefónom, prostredníctvom ktorého bude môcť sťahovať potrebné údaje z internetu. Ak navigácia nemá Bluetooth alebo 3G modem, zostávajú vám pri každej aktualizácii mapy stiahnuté štatistické údaje.
Užitočné navigačné funkcie
Asistent jazdného pruhu . Bude to užitočné pri jazde po meste, na rýchlostných cestách a na diaľniciach. Funkcia vám povie, ktorý pruh si zvoliť, aby ste vykonali ďalší optimálny manéver, napríklad pri križovatke alebo kruhovom objazde.
Databáza rýchlostných kamier . Počet rýchlostných kamier na poľských cestách rastie. Bohužiaľ nie sú vždy umiestnené tam, kde by mali byť alebo kde by ich človek mohol očakávať. Preto je vhodné túto funkciu využiť, najmä na dlhších cestách, keď už po niekoľkých hodinách jazdy po diaľnici pociťujete skutočnú rýchlosť vozidla.
Parkovací asistent . Užitočná možnosť, najmä v preplnených mestách. Vďaka tomu vás navigácia na konci trasy rýchlo dovedie na najbližšie parkovisko.
Informácie o dopravných zápchach . Štatistické systémy fungujú hlavne na princípe mapovania trás na základe historických údajov zhromaždených od miliónov používateľov. Aktualizujú sa pomocou mapy, ale nie sú užitočné v prípade náhlych udalostí na ceste: nehody, dopravné zápchy alebo dokonca zhoršenie podmienok v dôsledku zmeny počasia.
Údaje o prerušeniach v reálnom čase . V AutopMape je to Traffic, Garmin má nuRoute, Mio ponúka SmartRoutes, Navigon je MyRoutes a TomTom pripravil IQ Routes. Vďaka nim môže navigácia efektívne predchádzať prekážkam alebo ich označovať na plánovanej trase. Vyžaduje si to však trvalé pripojenie k internetu alebo používanie technológie TMC.
MIO Spirit 490 LM
Je nám potešením tak kvalita zostavenia, ako aj výkonnosť tohto zariadenia, ktoré výrobca predáva s doživotnou aktualizáciou mapy. Puzdro je vyrobené z dobrého plastu, s lesklým čiernym rámom, vyzerá moderne a štýlovo. Dôležité je, že nič v ňom vŕzgá ani sa neohýba, keď je v živote.
Zaoblené rohy uľahčujú držanie v ruke a matný povrch krytu je praktický, pretože nevidíte odtlačky prstov. Držiak na pripevnenie navigácie na čelné sklo je štandardnou konštrukciou, ktorá drží zariadenie bezpečne a stabilne aj v teréne. Nanešťastie nie je aktívny ako v navigáciách v námornej doprave. Zásuvka USB (tiež funguje ako zásuvka) je umiestnená pod krytom, rovnako ako čítačka pamäťových kariet. Zariadenie má 4,3-palcový displej, vhodný pre malé osobné automobily. Funguje v prirodzenom rozlíšení 480x272 pixelov, čo nevytvára veľký dojem, ale dobre harmonizuje s nie príliš veľkou uhlopriečkou matice, najmä preto, že obraz je jasný a rozhranie zariadenia je intuitívne a ľahko použiteľné. Ďalším pozitívnym prvkom je rýchlosť navigácie, ktorá funguje bez problémov.Je to hlavne kvôli dobre optimalizovanej mape, ktorá nevyžaduje silné procesory. Mio Spirit 490 LM s doživotnou aktualizáciou mapy, ktorá pokrýva 44 európskych krajín, je ideálny pre časté ...výhody:
- Doživotná aktualizácia mapy
- Jednoduchá obsluha
- Rýchlosť pôsobenia
nevýhody:
- Nie príliš veľká obrazovka
NavRoad Vivo S
Program Navrod Vivo S sa zameriava na multifunkčnosť pri súčasnom zachovaní všetkých funkcií dobrej navigácie v aute za rozumnú cenu. Mnoho ľudí určite nebude využívať ani svoje multimediálne funkcie, ako napríklad prehrávanie hudby, videa alebo prezeranie fotografií, pretože sú lepšie implementované do priemerných smartfónov. Majitelia bežných telefónov však môžu urobiť dlhšiu cestu autom trochu príjemnejšou.
Navigácia je starostlivo vyrobená z dobrého plastu. Je to pomerne veľká konštrukcia (158 x 158 x 12 mm), pretože má 6-palcovú obrazovku, takže bude dobre fungovať v stredných a veľkých automobiloch. Pripojený aktívny držiak do auta s jednoduchým dizajnom vám umožňuje namontovať navigáciu na čelné sklo, rýchlo upraviť jeho polohu alebo otočiť. Tiež sme nemali žiadne problémy s rýchlou montážou a vybratím zariadenia z držiaka. Výhodami tohto GPS sú určite rýchlosť a stabilita udržiavania signálu a používanie populárnej, osvedčenej AutoMapy. Za zmienku tiež stojí jasné a moderné softvérové rozhranie. Všetky funkcie sú prezentované vo forme ikon, čo uľahčuje ich výber. Obrazovka dobrej kvality funguje v prirodzenom rozlíšení 800 x 480 pixelov, má široké horizontálne pozorovacie uhly,čo je dôležité pre vodiča vozidla a dobrý jas. Ďalšou výhodou je rýchly procesor (SiRF Atlas V, 664 MHz), ktorý dobre zvláda náročné AutoMapa. Z tohto hľadiska je zariadenie v popredí. AutoMapa pracuje rýchlo a bez dychu. Vstavaný modul ...výhody:
- Osvedčená mapa
- Aktívna rukoväť
- Jasná, dobrá obrazovka
nevýhody:
- Možnosť bezplatnej aktualizácie mapy
Prestigio Geovision 5800BTHDDVR
Kombinácia navigácie v aute a videorekordéra je býčím okom. Škoda, že výrobca použil menej populárnu mapu Navitel, pretože to môže odradiť potenciálnych kupcov. Podľa nášho názoru nesprávne, pretože táto navigácia sa darí na poľských cestách a rozhranie je jasné a menej preťažené ako v systéme AutoMapa.
Musíte iba aktualizovať mapu na najnovšiu verziu, pretože staršie verzie majú tendenciu zobrazovať suboptimálne spojenia. Nevýhodou mapy je, že smerovací algoritmus uprednostňuje trasy dôležitejších kategórií a stráca sa na menej cestných prašných cestách. Tieto nepríjemnosti kompenzuje vstavaný videorekordér, ktorý ponúka nielen široký pozorovací uhol (120 stupňov), ale aj schopnosť pracovať v horších svetelných podmienkach. Vďaka prídavnej čítačke microSD môžete nahrávať videá na druhú pamäťovú kartu. Maximálna veľkosť podporovanej karty je 32 GB a v prehrávači sú stále zabudované 4 GB pamäte flash. Videá sa zaznamenávajú s maximálnym rozlíšením 720p (1280 x 720 pixelov) a rýchlosťou 30 fps. Kvalita zaznamenaného materiálu je dobrá, podrobnosti sú jasné,a snímka sa zaznamená plynulo a bez koktania. Pri nočnej jazde je užitočný ďalší osvetľovací systém pozostávajúci zo štyroch infračervených diód LED. Navigácia vám umožňuje zaznamenávať materiál a súčasne používať mapu. Montážna konzola je jednoduchá, ale poskytuje ...výhody:
- Vstavaná kamera
- Rýchlosť práce
- Jasná, dobrá obrazovka
nevýhody:
- Žiadna aktualizácia máp zdarma
BLOW GPSTab 7
Blow GPSTab 7 je vybavený systémom Android 4, 7-palcovou obrazovkou TN s rozlíšením 840 x 480 pixelov, procesorom gigahertz a kapacitným dotykovým polohovacím systémom. Pokiaľ ide o navigáciu, je to dosť silné nastavenie a veľmi veľká obrazovka. Je to len o tom, že v skutočnosti ide o tablet, ktorý je vybavený modulom GPS a držiakom na pripevnenie na sklo.
Procesor Gigahertz sa dokáže vyrovnať s automom Automapa, ale pri surfovaní na internete (zariadenie má vstavanú sieťovú kartu Wi-Fi) môžete cítiť, že nefunguje tak rýchlo ako priemerné tablety pre PLN 300 - 400, ktoré sú už štandardne vybavené dvojjadrovými procesormi. Bohužiaľ, takéto tablety nemajú prijímače GPS ani držiaky predného skla, čo vylučuje ich použitie ako navigácie v aute. Funkcia Blow GPSTab 7 s Automapa funguje dobre, najmä ak veľká obrazovka s kapacitným dotykovým polohovacím systémom (navigácia využíva oveľa horší odpor) a rýchly procesor umožňujú pohodlné používanie mapy. Vďaka veľkej veľkosti navigácie je však ťažké ju používať v menších automobiloch, pretože zaberá veľa miesta na čelnom skle. Rukoväť je veľká a takmer neohrabaná, ale udržuje navigáciu stabilnú.Pretože program Blow GPSTab 7 funguje aj ako tablet, bude to skvelý prenosný prehrávač médií, ktorý spríjemní cestu najmladším, a ak to bude potrebné, povedie vás tiež k cieľu. Dodávaný adaptér do auta prakticky eliminuje problém s vyčerpaním ...výhody:
- Možnosť inštalácie ďalších máp, programov, hier
- Kapacitný dotykový polohovací systém
- Široké multimediálne aplikácie
nevýhody:
- Veľké veľkosti