Otázka „či kúpiť navigáciu“ bola nahradená dilemou „ktorú navigáciu kúpiť“. Navyše to už nie je problém len pre profesionálnych vodičov a taxikárov, ale pre všetkých tých, ktorí chcú rýchlo a bez problémov prekonať určenú vzdialenosť. Aj keď sa môže zdať, že popularizácia modulov GPS v mobilných zariadeniach - smartfónoch a tabletoch posunie tradičné satelitné navigačné prijímače na okraj záujmu zákazníka, navigácia zostáva skupinou stále užitočných elektronických zariadení.
Preč sú dni, keď boli dve alebo tri spoločnosti na čele medzi výrobcami máp a ostatní konkurenti sa im snažili vyrovnať. V súčasnosti nie sú rozdiely v kvalite smerovania také veľké. Dokonca aj bezplatné mapy to dokážu bezchybne - pokiaľ používate najnovšie verzie. Jednotlivé aplikácie sa samozrejme líšia z hľadiska rozhrania, dodatočných funkcií a možných nákladov na ďalšie aktualizácie. Medzi testovanými zariadeniami boli prijímače s možnosťou celoživotnej aktualizácie zriedkavé - je to doplnok k najpokročilejším zariadeniam.
Najjednoduchší prijímač GPS získate za približne 200 PLN. Preskúmali sme podrobnejšie a nákladnejšie verzie - v nákladoch do 600 PLN, vybavených obrazovkami do 5 palcov a vstavanými mapami. Zaujímali sme sa najmä o modely, ktoré umožňujú inštaláciu ďalšieho softvéru - jedná sa o prijímače, ktoré fungujú pod kontrolou systému Android a majú prístup do služby Google Store, odkiaľ si môžete sťahovať aplikácie.
Navigácia zvnútra
Procesor, satelitný prijímač a obrazovka sú tri komponenty, ktoré určujú vhodnosť daného navigačného modelu. Vaše zariadenie s Androidom by malo mať najmenej 512 MB pamäte RAM a minimálny procesor 1 GHz. Inak to môže mať problémy s bezproblémovou prevádzkou, najmä ak sa rozhodnete napríklad pre veľmi náročnú Automapu. Systém Microsoft Windows CE je v tomto ohľade menej náročný a stačí čip SoC s rýchlosťou 600 - 800 MHz a 128 MB pamäte RAM. Malo by sa však zdôrazniť, že aj satelitné prijímače nainštalované v lacných navigáciách nájdu signál rýchlo a zvyčajne len pár desiatok sekúnd stačí na to, aby boli pripravené na prevádzku. Nedochádza tiež k problémom s udržaním signálu a presnosťou určenia polohy automobilu.
Zatiaľ čo rýchlosť systémov SoC rastie a GPS moduly sa zlepšujú a zlepšujú, obrazovky zostávajú Achillovou pätou navigácie. Bohužiaľ, technológia TN a odporový dotykový polohovací systém stále dominujú v tomto segmente zariadení. To sa premieta do úzkych uhlov pohľadu (najmä vertikálne) a nízkeho komfortu pri používaní ponuky na obrazovke, ktorá je spôsobená nízkou presnosťou technológie. Matice IPS s kapacitným dotykovým systémom, ktoré ponúkajú širšie uhly pohľadu a oveľa lepšiu kvalitu obrazu, sú vyhradené pre najdrahšiu navigáciu.
Bez ohľadu na výrobnú technológiu by obrazovka mala poskytovať vysoký jas. Hodnota tohto parametra nižšia ako 200 cd / m2 spôsobí, že zobrazený obrázok bude za slnečného dňa menej viditeľný. 200 kandel je nevyhnutné minimum, ale pohodlie pri používaní je zabezpečené displejom s jasom nad 300 cd / m2. Výrobcovia prijímačov bohužiaľ neposkytujú maximálny jas obrazoviek, preto vám odporúčame, aby ste sa pozreli na tabuľku na konci článku, v ktorej uvádzame maximálne hodnoty tohto parametra získané pri testoch jednotlivých modelov.
Praktické skúšky
Väčšina navigácie je vybavená obrazovkami s rozlíšením 800 x 480 pixelov. Je to takmer dvakrát toľko pixelov ako na doteraz populárnych obrazovkách pracujúcich s rozlíšením 480 x 240 pixlov. Vyššie rozlíšenie pozitívne ovplyvňuje kvalitu a detail zobrazovaných informácií. Je však potrebné poznamenať, že aj na obrazovkách s nízkym rozlíšením sa môže dobre navrhnuté softvérové rozhranie ukázať ako ľahké a ľahko použiteľné.
Ani pri jazde v teréne neklesla z čelného skla žiadna z testovaných navigácií. Je to kvôli veľkým prísavkám a silným úchopom. Proces montáže a demontáže zariadení nespôsobil žiadne problémy. Vo väčšine navigácií je zásuvka umiestnená na ľavej strane krytu. To je nepraktické, pretože v malých automobiloch je kábel visiaci vedľa volantu jednoducho v ceste. Bohužiaľ, iba jedna navigácia (Navroad Auro S6) bola vybavená aktívnym držiakom. Je to škoda, pretože je to pohodlné riešenie, ktoré vylučuje potrebu pripojiť / odpojiť napájací kábel pre navigáciu počas jeho montáže a demontáže.
MIO Spirit 6950 LM
Obrazovky nainštalované v navigáciách Mio sa nikdy nerozlišovali vysokým rozlíšením, ale vďaka dobre navrhnutému softvérovému rozhraniu to vôbec necítite. Model Spirit 6950 LM to potvrdzuje: jeho 5-palcový displej pracuje s rozlíšením 480 x 272 a obsluha je pohodlná. Informácie sú vždy čitateľné. Bohužiaľ, kvôli nedostatku prehliadača súborov sa nám nepodarilo zmerať maximálny jas obrazovky.
Držiak drží navigáciu dobre a ľahko sa inštaluje. Je starostlivo vyrobený z kvalitných materiálov, o ktorých sa nedá hovoriť o produktoch mnohých konkurentov. Navigačné bývanie sa vyznačuje tiež kvalitou spracovania. Má silnú konštrukciu a pohodlne sa drží v ruke. Nedostatok lesklých prvkov znamená, že na ňom nie sú žiadne odtlačky prstov, je tiež ťažšie ho poškriabať. Použitý čip SiRFatlasV (664 MHz) umožňuje navigáciu veľmi rýchlo a nie sú žiadne problémy s mapovou prevádzkou. Zahŕňa celkom 44 európskych krajín.
Počas praktických testov sme nemali žiadne problémy s prevádzkou prijímača. Mapa je ľahko použiteľná a dobre navrhnutá. Križovatky a výhybky sú dokonale reprodukované a smerovanie je takmer bezchybné. Užívateľ môže počítať so štyrmi bezplatnými aktualizáciami máp ročne.
Mio Spirit 6950 LM vďaka prijímaču TMC môže naznačovať ťažkosti na mapovanej trase. Dôležité je, že využíva nielen údaje poskytované priebežne, ale aj štatistické údaje (SmartRoutes), ktoré budú užitočné, keď z nejakého dôvodu nebude schopný ...výhody:
- rýchlosť pôsobenia
- aktualizácia doživotnej mapy
- doplnkové funkcie
- kvalita výroby
NavRoad Auro S6
Model Navroad Auro S6 má veľkosť obrazovky 5 palcov, pracuje s rozlíšením 800 x 480 pixelov a zobrazuje pekný, čitateľný obrázok. Displej sa vyznačuje vysokým jasom (338 cd / m2), ale vďaka výrobnej technológii (TN) má úzke pozorovacie uhly. Rukoväť si zaslúži pochvalu, vybavená guľovým kĺbom, ktorý uľahčuje nastavenie navigácie. Veľký prísavka udržuje prístroj dokonale aj na hrbolatých cestách. Montáž a demontáž zariadenia vďaka aktívnej rukoväti je rýchla a nespôsobuje žiadne problémy.
Navroad Auro S6 má odomknutý systém a môžete doň nainštalovať rôzne mapy kompatibilné so systémom Windows CE. Musíte ich iba skopírovať na pamäťovú kartu a v nastaveniach navigácie uveďte prístupovú cestu k súboru na spustenie mapy. Na testovanie sme použili najnovšiu Automapu s mapou Poľska. Vďaka rýchlemu procesoru prijímača (800 MHz) a 256 MB pamäte RAM bude zariadenie pracovať bezchybne. S vedením trasy sme nepozorovali žiadne problémy. Spojenie so satelitmi je stabilné aj v zalesnenej oblasti. Je to do značnej miery spôsobené najnovšou verziou AutoMapa a kvalitným satelitným prijímačom.
Navigácia sa spustí o niekoľko sekúnd, rýchlo sa tiež vytvorí spojenie so satelitmi. Softvérové rozhranie zariadenia je rozsiahle a logicky navrhnuté. Všetky základné možnosti, napríklad zapnutie mapy a konfigurácia rozhrania Bluetooth, sú dostupné z hlavnej ponuky. Môžete tiež prejsť na hlavnú pracovnú plochu Windows CE výberom možnosti Explorator v nastaveniach navigačného rozhrania. Užitočnou možnosťou je možnosť nastaviť rôzne úrovne podsvietenia obrazovky v ...výhody:
- odomknutý systém
- rýchlosť práce
- jasná obrazovka
nevýhody:
- žiadny AV vstup
Prestigio GeoVision 5850 iGo
Zmrzlina Google Android 4.0 Ice Cream Sandwich s prístupom do Obchodu Play uľahčuje inštaláciu ďalších máp a aplikácií. Výrobca pridá do zariadenia mapu Navitel, existuje aj ďalšia aplikácia na kontrolu kvality pripojenia k satelitom. Čip Gigahertz Telechips je jedným z najrýchlejších v testovaných navigačných systémoch, ale pre Android je to nevyhnutné minimum. Je to podobné s RAM, ktorá je omnoho viac (512 MB) ako v iných navigáciách, ale pre Android to stále nestačí.
Obrazovka s rozlíšením 800 x 480 pixelov s kapacitným dotykovým polohovacím systémom funguje omnoho lepšie ako v iných navigáciách. Škoda, že ide o maticu TN. Preto neberajte záruky výrobcu veľmi vážne, že budete mať všetky výhody tabletu a počítača so systémom Android. Vyžaduje to lepšiu obrazovku a rýchlejší čip SoC.
Vstavaná kamera je skvelý nápad. Funguje dobre na cestách a ponúka nielen široký pozorovací uhol (120 stupňov), ale aj funkciu videorekordéra. Videozáznamy sa zaznamenávajú s maximálnym rozlíšením 720p (1280 x 720 pixelov) a rýchlosťou 30 fps. Kvalita zaznamenaného materiálu je dobrá, detaily sú jasné a obraz je zaznamenaný hladko a bez koktania. Vďaka prídavnej čítačke microSD je možné filmy zaznamenať na pamäťovú kartu. Maximálna kapacita podporovanej karty je 32 GB a vo vstavanej pamäti Flash je stále 4 GB. Navigácia vám umožňuje zaznamenávať materiál a súčasne používať mapu.
Montážna konzola je jednoduchá, ale poskytuje správny stupeň nastavenia navigácie a drží ju dokonale aj na cestách ...výhody:
- vstavaná kamera
- prístup do obchodu Google Play
- plátno
- jednojadrový procesor
BLOW 50C
Príjemne nás prekvapila kvalita spracovania a výkon tohto zariadenia - jeden z najlacnejších modelov s 5-palcovou obrazovkou a Automapa. Kryt je vyrobený z kvalitného plastu, vyzerá moderne a štýlovo, je tiež tuhý. Držiak na pripevnenie navigácie na čelné sklo je štandardný dizajn, ktorý drží navigáciu pevne a stabilne.
Sieťová zásuvka (USB) sa nachádza na ľavej strane krytu, rovnako ako výstup čítačky pamäťových kariet a výstup pre slúchadlá. Obrazovka pracuje v prirodzenom rozlíšení 800 x 480 pixelov, čo je dvakrát vyššia ako v iných lacných navigáciách. Obrázok je podrobný, ale jeho nevýhodou je nedostatočný jas. Pri maximálnej intenzite podsvietenia je nameraný jas iba 150 cd / m2.
Navigácia nemá žiadne problémy so stabilitou práce. Je založený na čipe MSB 2531 s procesorom 800 MHz, obľúbeným medzi lacnejšou navigáciou. Windows 6 CE v kombinácii so 128 MB pamäte pracuje rýchlo a Automapa funguje bez dychu.
Programové rozhranie zariadenia si zaslúži pochvalu, pretože je úplne polonizované a veľmi ľahko použiteľné. Veľká ikonografia pomáha pri obsluhe zariadenia a nie je problém s výberom možností, hoci navigácia je vybavená odporovým polohovacím systémom. Satelitný prijímač pracuje bez problémov, rýchlo zachytí signál a najnovšia verzia systému Automapa vás zavedie do cieľa. Navigačný systém je odomknutý a môžete si tiež nainštalovať ďalšie mapy kompatibilné so systémom ...výhody:
- nízka cena
- odomknutý systém
- vysoké rozlíšenie obrazovky
nevýhody:
- nízky jas obrazovky